ciao,
io ho risolto bloccando il dado da 46 nella morsa e poi facendo ruotare con l'aiuto di uno strofinaccio il gruppo frizione.

Fatto almeno 4 volte senza alcun problema

Per curiosità qualcuno sa dirmi il diametro del correttore di coppia e del asse rapporti lato frizione?Intendo dire la puleggia fissa e non mobile e l'asse dove s'infila il blocco correttore di coppia/frizione.Avrei un idea per costruirmi un ancor migliore attrezzo per smontare la frizione.
La mia idea è la seguente:
-Un quadrato spesso di acciaio per la base dove ci si appoggia il gruppo correttore di coppia e frizione
-saldare una verga filettata al centro del quadrato(dovrebbe andare bene anche un dado e controdado)
poi per il resto è complicato da scrivere.Quando trovo tutto l'occorrente e metto in pratica la mia idea posterò le foto e le quote dell'attrezzo

Finalmente col vostro aiuto e consigli sono riuscito ad allentare il bullone, ma il consiglio che ho usato è stato quello di Tosomj con l'avvitatore si fanno miracoli grazie.