|
Tutto quello che serve per viaggiare in sicurezza.
Parole chiavi per questo argomento
faccia, caschi, non, quote, una, però, buco, velocità, pieno, con, beccata, piena, punto, quoto, ape
da gipi » 08/01/2012, 19:10
davewhite85 ha scritto:Questa mattina ho provato il NOLAN N43 AIR e anche il GIVI X07 non male entrambe... poi il commesso mi ha fatto provare lo schubert C3 un'altro pianeta.... ma che prezzo...
dave lo schubert puoi confrontarlo con l'altra fascia della nolangroup, con l'x-lite, e allora per quelle cifre personalmente preferisco l'x-402gt con ampissima visiera.  che è un modulabile e non un modulare. personalmente lo sento calzare molto meglio del C3, che sembra rimanere sempre un poco lento sul volto ..... e non è solo una mia impressione. sul nolan N43 air ho letto di molta gente lamentarsi per la scarsa aereazione, era una linea diretta con la nolangroup, però parecchi lamentavano questi problemi: mentoniera che scricchiola, visiera solo aperta o solo chiusa visierino 1 cm più lungo sarebbe stato meglio aereazione uno schifo nonostante le molte aperture rumorosita.... lasciamo perdere per ultimo la mancanza di un anello per legarlo alla motooppure: Atteso da anni un casco così..... - vero Jet -Visiera parasole interna - visiera lunga - possibilità interfono bluethoot interno , filo casco. comprati (2) lo scorso anno , una delusione : -principalmente rumorosissimi, dopo i 70 km/h non sento più la compagna, è meno rumoroso con la visiera aperta , ma dopo certe velocità è obbligo chiuderla, addiao. - Areazione zero , nel senso della parola , terminiamo il giro con le teste bagnate ( che ci siano i "canali" chiusi , Bohhh) - Visiera o tenuta aperta o chiusa , non ce via di mezzo , che spesa fare due intagli in più? - Interfono bluethoot , dopo i 90 km/h impossibile parlarci, se inserisco la musica tramite Jeck , quando ci si parla continua il sottofondo di musica , scaricata la batteria , non è possibile collegare il telefono tramite cavo .....con quello che se lo fanno pagare....!!!!!!!!!!!
.....in poche parole , CHE DELUSIONE . per l'areazione e la rumorosità erano concordi quasi tutti i possessori che postavano, però sapete bene che di notizie negative e lamentele sono pieni i forum, il contrario succede molto più raramente la nolan per l'areazione adduceva i problemi alla probabile conformazione del mezzo (R1200GS) che impediva una corretta ventilazione sul casco, mentre per la rumorosità c'era poco da fare viste le ampie feritoie di cui è provvisto il casco. io ho un airoh j-109, praticamente il fratello del j-105 ma senza mentoniera  comprato qualche mese prima del colpo di sole che mi ha fatto passare alla moto, devo dire che è un discreto casco per me che mi sento oppresso nei modulari, ampia visiera, il visierino sembra di ottima qualità ed è ben dimensionato, rumorosità accettabile, discreta areazione e sono riuscito a mettere l'auricolare cellular line nelle sedi di quello originale airoh. contro: non ditemi come ma a volte arrivano spifferi sul volto, visiera senza scatti ma solo on-off, si riesce a bloccarla semiaperta ma non più di tanto d'altronde è troppo ampia, il meccanismo del visierino ha smesso di funzionare da parecchio e quindi devo integrare la corsa tirandolo a mano, sugli interni potevano spenderci un pochino di più. altra pecca è che la consistenza della parte di calotta dove rientra il visierino non sembra così consistente, ma questo credo sia un problema di sicurezza di molti caschi commerciali che la utilizzano.
-

gipi
-
Informazioni utente
- Messaggi: 536
- Iscritto il: 24/09/2009, 10:53
- Località: Roma
- Gruppo: Utenti registrati
- Sesso:
 - Zodiaci:

- Provincia: RM
- Regione: Lazio
- Scooter o Moto: YP 400 '07
-
Argomenti simili
Ritorna a Abbigliamento
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 0 ospiti
|