come già saprete sono stato a fare il corso di guida sicura .......

E' stata una giornata molto faticosa sotto tutti i punti di vista, ma molto istruttiva dove ti anno apprendere come comportarsi nelle situazioni di pericolo . quello che mi ha colpito è stata la frenata di emergenza su manto bagnato ,dove alla velocità non inferiore a 80km/h ti obbligavano a premere con forza la leva del freno prima posteriore, poi solo quello anteriore , e infine con entrambi !! increibile !!! (mai più moto senza ABS). Alla fine ci anno portato a girare in pista a fare 4 sessioni da 15 minuti l'una (sono tanti se non abituati) dove ho potuto dare sfogo a tutta l'adrenalina accumulata .

P.S
il ritorno da pavia a genova ci ho impiegato il doppio in quanto la stanchezza si fatta sentire e da non crederci non ho mai superato i 120km/h


Qualche foto :









NB
chi pensa che sia inutile si sbaglia Garantito!!!!

deve essere una gran bella esperienza fare un corso di guida sicura

bravo, bella idea, utile e sicuramente divertente. avevo intenzione anche io di farlo, quali sono le tue impressioni? ne è valsa veramente la pena? era come immaginavi? quali sono state le cose più importanti che hai avuto modo di imparare?

Ottima iniziativa, belle foto.

Bella esperienza, complimenti.

Nota: Ho sistemato le foto e ne ho aggiunta una in fondo come richiesto da Andrea. Cliccate su una foto per ingrandirla.

BELLO!
Io l'unico corso di guida che ho fatto è stato questo:
http://www.scuolamustangdrift.com/

io ne ho fatti 2, uno "base" ed uno "avanzato" a Vallelunga, sia con le Mini Cooper che con mia la macchina ed effettivamente impari un sacco di cose, capisci una marea di errori che tutti fanno, abbassi parecchio la cresta su diverse cose e ti rendi conto davvero di avere un'arma tra le mani, non solo un veicolo da guidare in spensieratezza

inoltre, verifichi sul campo che i veicoli senza dispositivi di sicurezza (ABS e ancor più ESP) sono davvero tanto pericolosi ed ingestibili... chi si crede un pilota, anzi la reincarnazione di Agostinelli, senza ABS (ed ESP con le auto) è davvero ridicolo...

giovannitr ha scritto:inoltre, verifichi sul campo che i veicoli senza dispositivi di sicurezza (ABS e ancor più ESP) sono davvero tanto pericolosi ed ingestibili... chi si crede un pilota, anzi la reincarnazione di Agostinelli, senza ABS (ed ESP con le auto) è davvero ridicolo...

Sono d'accordo ma non sono d'accordo...
Una macchina senza ABS ed ESP è più pericolosa, ok.
Ma stai tranquillo un giorno... mio figlio quando avrà l'eta giusta, imparerà si a giudare!
Ma non su questi troiai con ABS, ESP, indicatore stanchezza, sensore di frenata per la distanza di sicurezza ecc ecc.
Se potrò; gli metto sotto il sedere una Charger R/T del 69! Solo motore e manico, ed è li che impari a GUIDARE.
Non a fare il pupazzo sulla nuova FOCUS che si parcheggia da sola....
Io ho imparato a driftare con una Ford Fiesta 1100 dell'89 a trazione "ANTERIORE"!
Ti sfido ha farlo!

E aggiungo che il fatto di saper mandare come si deve un catorcio dell'89...
si è reso MOLTO utili in più situazioni, anche alla guida di macchine moderne.
L'ABS... utile????
Io mi sono SEMPRE trovato male... PARECCHIO, tra cui in un'occasione 2 anni fa ho picchiato proprio per via del suo malfunzionamento.

boh... vabbè, il mondo è bello perché è vario...

io ad esempio ho uno zio 70enne che è meccanico Alfa da 50 anni ed afferma con sicurezza che gli specchi esterni lui non li guarda e che non servono a niente, ed hanno fatto male a renderli obbligatori

io so solo che ho visto CHE COSA deve fare un collaudatore-istruttore dei corsi per tenere appena dritta un'auto IN VERE SITUAZIONI DI EMERGENZA a cui son stati disattivati i dispositivi di sicurezza e prima di fidarmi di ciò che dici vorrei vedere un filmato tuo alla guida della Fiesta dell'89. Anche perché nella vita reale, nessuno ha mai bisogno di DRIFTARE ma deve eseguire ben altre manovre di emergenza. Driftare è solo una delle fasi di un'ipotetica manovra di emergenza, ma per capire questo concetto bisogna che qualcuno ti spieghi - come fanno nei corsi - tutte le fasi consecutive che il telaio dell'auto affronta durante L'INTERA MANOVRA di emergenza.

come si dice a Roma, a anna' via de culo sémo tutti bòni...