Rulli da 16gr su un MJ 2005 con il tuo peso di 110kg mi sembra troppo, con la frizione vecchia non sentivi strappi perchè slittava troppo, ora con i ferodi nuovi la frizione fa buon presa sulla campana e si trasmettono le vibrazioni.
Il 2005 già è lungo di rapporti per conto suo, aumentare addirittura la grammatura.......
Io proverei con una grammatura di 12gr, senza rasamenti. Facci sapè

Ciao michele legendo il post sopra (grazie Francesco) mi sono accorto che tu monti i rulli da 16gr su un mod 2005, ecco perchè a 100km/h sei cosi basso di giri. Comunque quella grammatura è totalmente sbagliata per il mod 2004-2008 (tieni conto che originale monta i 14.9).
Con quella grammatura non hai scampo sulle vibrazioni sono troppo pesanti e parti con un rapporto troppo lungo.
Ingrassa il correttore di coppia e monta come suggerito da francesco i rulli da 12gr (grammatura ottimale per un vario aftermarket) e vedrai che tutto tornerà al suo posto.
ps: con i rulli da 12gr non montare alcun rasamento altrimenti gira troppo alto

ciao

Rulli da 12gr malossi senza montare alcun rasamento
Ciao

kkord ha scritto:i rasamenti al variatore se aggiungono per eliminare quelle fastidiose vibrazioni che si hanno intorno ai 3000-3500 giri. Giri un pò più alto ma niente di più. Io li ho tenuti (uno solo) fino a quando non ho modificato (Luke) l'inclinazione della contropuleggia. Una volta fatto questo lavoro lo scooter è cambiato dalla notte al giorno. (però è un lavoro da non far fare al primo che capita).

Il limite sul diiametro interno della campana è di 160,5mm. Se sei oltre la devi sostituire.

ciao

Ciao Michele ci siamo sentiti già in passato perché abbiamo lo stesso modello di scooter con variatore top.
Quello che dice Marco a proposito dei rasamenti é vero, aiutano ad eliminare ulteriormente le vibrazioni tipiche del nostro mezzo. Io giro con variatore top + rulli da 12g + 1 rasamento + frizione originale a tre masse e di vibrazioni
neanche l'ombra. Per quanto riguarda i tuoi consumi sicuramente il tuo peso incide ma non
giusticano un consumo così elevato. Io peso 65 kg e con le modifiche descritte faccio i 23/24 km/l.

eventualmente prova con rulli originali allegeriti a 13,5gr.
Cmq un altro consiglio, quando monti rulli più leggeri aspetta sempre 2-300 km che si assesti tutto, di solito si ha un calo di giri. Per i consumi, incide anche il peso, ma sopratutto lo stile di guida e il tipo di percorso che si affronta. Buon anno a tutti