Ho adattato la pinza dell' R6 '99 '01 al disco originale,ma essendo fissa credo non vada bene su disco fisso,quindi vorrei montarne uno flottante con relative pasticche in mescola.
Meglio Grimeca o il Braking e le pasticche...di quale marca???Brembo rosse???

Io ho montato il disco Braking con le Brembo rosse.....
Si ma il semi flottante per via del prezzo.....

Ciao,
io ho le pinze R1/R6 con i dischi flottanti Braking, pasticche Brembo rosse e mi trovo benissimo.
Da un mese ho messo i tubi in treccia della Frentubo (hanno in catalogo il kit per il nostro amato RE) e olio Motul Factory RBF660 superDot4. Frenata potente, sicura e altamente modulabile.

Ciao,
Alex

Mi interessa il tubo in treccia.....ma solo 1 visto che ho il 2004....

Link in MP o qui sempre se si può....

Ciao

P.S. Le pinze senza staffa aggiuntiva?

Le pinze CON la staffa. Sul Tmax vanno senza ma gli attacchi sono diversi dai nostri. Per il tubo contatta la Frentubo scrivendo all'ufficio tecnico e digli che sei dello stesso forum di quello che gli mandò gli originali per fare il kit. ;-)

CarmenFanfulla ha scritto: i tubi in treccia della Frentubo (hanno in catalogo il kit per il nostro amato RE)

Mi puoi dire il codice del kit?
Ho provato a guardare il catalogo, ma non ne ho trovato uno specifico.
Magari non ho guardato bene, ma se riesci a darmelo vado a colpo sicuro.

Non ho il codice del kit perchè a me hanno fatto il primo della produzione e solo dopo l'hanno messo in catalogo. Se, come ti ho scritto, contatti la Frentubo vedrai che troverai una valida e cortese assistenza e sapranno certamente risolvere ogni tuo dubbio.
Alex

Ho provato a scrivere alla frentubo direttamente e vedo cosa mi dicono per il modello >2008.
Nel frattempo ho trovato il kit per il doppio disco dal 2005 al 2008, sia che si monti il doppio disco o le pinze della R1/R6.
Per comodità di tutti indico qui le informazioni che ho trovato, magari Ade può metterli nella lista dei ricambi.

KIT-1 TUBO ACCIAIO-RACCORDI ACCIAIO/STEEL HOSE-STEEL FITTINGS
KIT-2 TUBO ACCIAIO-RACCORDI ALLUMINIO/STEEL HOSE-ALUMINIUM FITTINGS
KIT-3 TUBO KEVLAR-RACCORDI ALLUMINIO/KEVLAR HOSE-ALUMIN. FITTINGS
KIT-4 TUBO CARBONIO-RACCORDI ALLUMINIO/CARBON HOSE-ALUM.FITTINGS

YAMAHA MAJESTY 400 DOPPIO DISCO 2005/2008 - 142125-1 108,00€
YAMAHA MAJESTY 400 DOPPIO DISCO 2005/2008 - 142125-2 132,00€
YAMAHA MAJESTY 400 DOPPIO DISCO 2005/2008 - 142125-3 156,00€
YAMAHA MAJESTY 400 DOPPIO DISCO 2005/2008 - 142125-4 204,00€
YAMAHA MAJESTY 400 PINZE R1/R6 2004/2008 - 142126-1 108,00€
YAMAHA MAJESTY 400 PINZE R1/R6 2004/2008 - 142126-2 132,00€
YAMAHA MAJESTY 400 PINZE R1/R6 2004/2008 - 142126-3 156,00€
YAMAHA MAJESTY 400 PINZE R1/R6 2004/2008 - 142126-4 204,00€

Questa è stata la risposta delle Frentubo.

Aleksandra FrenTubo ha scritto:Buon giorno,
ci dispiace ma il kit da Lei richiesto NON è disponibile a listino.

Grazie e cordiali saluti,
Aleksandra Bozic
Ufficio Commerciale (Trade Dept.)

Fren Tubo s.r.l.
Via della Bastia, 29
40033 Casalecchio di Reno (Bo)

Tel. 051/6192123
Fax 051/6193560

La domanda mi sorge spontanea: Ma il kit per il 2008, si adatterà al 2011?

Francamente non so se l'impianto frenante (tubi e attacchi) sia uguale o diverso tra il mio 2008 ed il tuo 2011

questo quanto ultimamente scritto con Frentubo:
Si in effetti il tubo e' un tantino "preciso"
ma non essendo soggetto ad ulteriori
tensioni (nel lavoro delle sospensioni quel tubo resta fisso),puo' essera accettato.
Provvedo ad aggiungere 5 mm nel disegno.
Le confermo che il kit e' montato in maniera corretta.

La coppia di serraggio per i bulloni freno e' di 17Nm MAX.

ho approffittato delle sue foto per inserirle nel nostro blog.

cordiali saluti

tintori cesare
----- Original Message -----
From: FITNESSPOINT - via Caponsacchi
To: cesare.tintori@libero.it
Sent: Saturday, April 16, 2011 4:21 PM
Subject: Re: info Majesty 400 Yamaha


Buongiorno Cesare,
Innanzitutto grazie, il kit è proprio come lo desideravo.
Le scrivo per un piao di domande ed una conferma.
Venerdì sera l'ho subito installato seguendo
le vostre istruzioni ed ho notato che il tubo di sx
è preciso, praticamente si monta perfettamente
ma non ha gioco, è teso. Immagino che lei abbia tenuto conto
delle pinze diverse dalle originali.
Dato che non si tratta di una modifica estetica...
vorrei essere ricordato come primo utilizzatore dei vostri tubi
in modo positivo sul nostro forum... ;-)
Io non ho esperienza in materia, perciò le invio alcune foto che ho fatto
in modo che possa darmi un parere e la conferma che l'impianto sia montato
in modo corretto.
Nelle istruzioni è indicato il serraggio a 8nm per le parti in lega; si riferisce
ai dadi sul raccordo ripartitore, sui bulloni pompa/pinze o entrambi?

Grazie,
Alessandro

Magari guardando su un sito di ricambi originali è possibile capire se i tubi sono gli stessi...