Ciao a tutti,
usando ormai da 3 mesi il majesti del 07' ho notato che nelle frenate aggressive lo scooter tende a impuntarsi.
Praticamente frenando in modo energico tutto l'avantreno si abbassa secondo me un po troppo e tendo anche a bloccare la ruota.
Volevo dei consigli per migliorare questo problema a mio parere molto pericoloso; è un problema di freni o delle forcelle anteriori troppo morbide?
Ciao e grazie delle risposte

Ciao jack, hai mensionato due problemi che per quanto spesso si manifastino contemporaneamente, devono essere affrontati in maniera differente:

1) la forcella: se pensi che per il tuo stile di guida "affondi" un po' troppo, puoi sostituire l'olio della stessa con uno più viscoso e, al limite, aggiungere degli spessori che ne limitino la corsa...

2) la frenata: prova a sostituire le pastiglie anteriori con altre più performanti...ho provato sul Re di Yatanka le Brembo rosse e devo dire che la differenza con quelle originali è notevole...magari avendo una resa più "immediata" della pastiglia sul disco, non avrai bisogno di aumentare la pressione sulla leva...arrivando irrimediabilmente al bloccaggio della ruota...questo è un problema che risolvi solo de hai l'ABS!

Se ne vuoi sapere di più su quanto ti ho detto, ti consiglio di usare la funzione "cerca" (in alto a destra), troverai sicuramente altri dettagli e le impressioni di chi ha apportato questa modifiche...

ciao:

forcella: come consigliato se lo vuoi un pò più rigido devi cambiare l'olio delle forcelle. Affonda meno ma vai a discapito del confort di guida specialmente se lo usi in città.

Freni: io sono passato dalla configurazione originale, ad usare le pasticche brembo rosse con i dischi originali e gia la situazione è cambiata in modo radicale.
Ora ho fatto ulteriore step: montato dischi braking wawe semiflottanti e pasticche brembo rosse. Risultato?? sono passato dalla notte al giorno. Frenata potente fluida e molto modulabile....tutt'altro mondo!!

Quoto in pieno la sempre illuminata disamina fatta dai soci di cui sopra e mi associo a KK - Chicago ( ) in quanto anch'io ho cambiato "assetto", ovvero ho montato tubi in treccia, dischi braking flottanti e relative pastiglie. La differenza (anche in termini di sicurezza psicologica) è inumana e i risultati si vedono da subitissimo con una riduzione degli spazi di frenata notevoli.
Tutto l'ambaradan costicchia un po', ma ne vale la pene anche perchè il mezzo viene "valorizzato" ulteriormente.

Saludos!

Questo discorso vale anche sugli altri scooters o solo sul ? Montando i wawe semiflottanti e le brembo rosse si possono avere la stessa durata delle originali? e il costo è pressoché uguale? Se la prestazione è nettamente superiore perchè non ci pensano mai prima? Ci sono controindicazioni?

le controindicazioni sono economiche

non costano uguale....

allora c' avevano già pensato!

kkord ha scritto:montato dischi braking wawe semiflottanti

Hai montato questi? BRAKE DISK WAVE SEMI-FLOATING 3 PINS cod.S38016

mi sembra di si dovrebbero essere questi. mentre per le pasticche ho montato le brembo rosse

Ciao ragazzi, grazie delle numerose risposte...
credevo da ignorant che mettendo delle pastiglie piu performanti la cosa peggiorasse ulteriormente..
Ma i dischi semiflottanti che migliorie comportano!?
Per la modulabilita dela frenata puo migliorare avere delle leve regolabili! ?!?
ciao a tutti ragazzi