Quasi tutti abbiamo un navigatore satellitare, chi un Garmin, chi un TomTom, etc. etc.
Onestamente mi sono sempre fidato delle indicazioni date e quando, anni fa, sono riuscito a parcheggiare fuori il colonnato del Bernini di Piazza S. Pietro, mi sono detto che ti possono portare veramente dovunque.
Al ritorno dal Roma, ci siamo fermati a Perugia e dopo pranzo ci siamo rimessi in viaggio per Milano.
Il tomtom di Giancarlo impostato sulla strada più veloce decide che il modo più veloce per arrivare a Milano è passare da Cesena, quindi facendo tutta la E45, poi A14 E A1.
Onestamente pensavo fosse più lunga, ma stando alle GoogleMaps, la distanza è la stessa. Quello che non viene considerato è il limite di velocità effettivo (90km/h), la qualità della strada (2 corsie senza corsia di emergenza) e altri fattori come Camion e uscita obbligatoria a Verghereto perchè ci sono lavori su un viadotto.
Dopo il casello dell'autostrada di Cesena, la seconda sopresa. davanti ad un bivio con indicazioni - sinistra BOLOGNA, destra ANCONA - il TomTom dice di "TENERE LA DESTRA"!!!
Già pensavo di mangiare patate-riso-cozze per cena, ma fortunatamente riusciamo a deviare Giancarlo sulla direzione giusta e dopo un lungo viaggio al freddo arriviamo a Milano.

Tutto questo lungo preambolo (non riesco ad essere sintetico), mi chiedevo chi altro ha avuto casi di megasvarioni del navigatore che li ha portati da tutt'altra parte o in strade/sentieri impensabili per una moto/macchina.

a volte capita che perdano la "bussola". Comunque c'è anche da verificare come era impostato e, non nel percorso (più breve o più veloce) ma come impostazione veicolo.

Il mio ad esempio la volta scorsa per andare in Trentino mi ha calcolato un tragitto assurdo. Alla fine ho scoperto che senza che io facessi alcuna azione si era automaticamente settato su veicolo "bicicletta" di conseguenza nel calcolo del tragitto ha escluso tutte le strade e autostrade inibite a questo mezzo.

ps: comunque il percorso più breve sarebbe stato quello di tornare sulla A1 facendo il raccordo di Perugia (tot km per MI 450)
Tragitto simile: E45 fino a Cesena poi la A14 Ancona / Bologna direzione Bologna e poi la A1. Stessi km ma ci vuole più tempo per i limiti di velocità e anche perchè la E45 fa

Il mio TomTom, quando siamo andati a Venezia ed arrivati all'imbarco del Tronchetto per andare al Lido, pretendeva di farmi continuare non so per dove dicendomi che mancavano ancora 30 km all'arrivo. Che il Lido non sia un'isola come ho sempre pensato ? Oppure voleva farmi sfruttare qualche bassa marea momentanea senza che io lo sapessi ?

Anche a me una volta, in Campania, mi ha fatto fare delle strade assurde...poi mi sono reso conto che si era impostata la funzione "evita strade trafficate", quindi non mi ha fatto mai prendere l'autostrada!!. Un'altra volta mi ha fatto passare per un aranceto!! Come tutti gli strumenti, sono dell'idea che ci si deve fidare...ma spesso il "naso" ha la meglio...

Un navigatore può andare nel pallone per disturbi sul segnale gps (vicino a posizioni 'particolari' tipo aeroporti, zone militari ecc.) ma anche per mappe non aggiornate, anche se poi a volte anche quelle aggiornate contengono degli svarioni da risate a crepapelle. Quindi il navigatore va seguito fino a quando non si capisce che 'a naso' le sue indicazioni possano essere errate; tanto subito dopo aver cambiato percorso, da quello indicato, ne viene ricalcolato immediatamente uno nuovo, che solitamente va a sopperire all'errore iniziale.

Da quella volta che mi ha fatto passare per una strada sterrate e un'altra per una strada chiusa lascio stare il navigatore a casa o meglio in tasca.Lo uso solo per verificare la mia velocità a qualche volta lo uso se per caso non mi ricordo la strada.Però,spesso il mio navigatore che sia il Miomap che il mio cell garmin asus a10 hanno rischiato di prendere il volo.

Dalle varie esperienze avute, vi dico e lo avrete anche visto, che il navigatore lo uso solo dentro alle città che non conosco. Per quanto riguarda la periferia e i lunghi spostamenti la regola è ancora la buona cartina e il naso!!

Posso affermare, per esperienza diretta, che usando il mio navigatore (TomTomRider versione1) in circa metà delle occasioni in cui ho viaggiato con i motocicli (circa 50.000 Km con l'ausilio del TT) ho avuto situazioni in cui il TT mi dava indicazioni strane (a volte strade inesistenti, chiuse ma soprattutto sensi di marcia vietati) ma le ho sempre superate brillantemente con l'uso della testa, anche se le mie mappe sono sempre state aggiornate ogni due anni, quindi non sempre recentissime.
Ricordo che il dispositivo usa delle mappe impostate e corrette da cervelli umani, oltre che da dispositivi elettronici, e quindi ci saranno sempre degli errori che il più delle volte sono individuabili quasi subito da chi lo sta usando e quindi ampiamente correggibili.
Poi, come suol dirsi, il navigatore è un dispositivo che serve per portarci da un punto A ad un punto B... ed alla fine il traguardo viene sempre raggiunto, anche se a volte si fanno 'giri' in più .

tom tom xl, venerdì scorso da san benedetto del tronto a città di castello ho risparmiato quasi 40 minuti sul tragitto non seguendo le sue indicazioni. ogni volta che dovevo andare dritto per la strada principale (o almeno presumevo) a lui piaceva andare per strade di campagna. però devo dire che è la prima volta che dà di testa in modo così evidente, valli a capì!

Magari lo avevi impostato, anche senza accorgetene, per un itinerario diverso dal solito... tipo 'percorso più breve' o simile, che sebbene ti indichi un percorso più corto ci impieghi più tempo per effettuarlo a causa di cause esterne, centri abitati, limiti di velocità ecc.
La mia supposizione fa seguito al fatto che affermi che 'è la prima volta che dà di matto' .