A breve dovrò fare il tagliando dei 20000 Km..per il mio ho già acquistato diversi ricambi,l'unica cosa che ho lasciato in sospeso sono i rulli del variatore (originale)..e qui ho bisogno di voi!!
Il problema è il solito..da circa un mese (prima non lo ha mai fatto) dai 3000 ai 4000 giri scrolla parecchio soprattutto da caldo e nel traffico..dei meccanici a cui mi sono rivolto c'è chi sostiene che sia la frizione da sostituire.. chi dice il variatore..però parlandone con un amico, mi ha detto che lui ha risolto sostituendo solo i rulli nel variatore..visto che il lavoro vorrei farlo io, pensate che sia sufficiente?..qualcuno di voi ha mai sostituito solo i rulli ?.. se invece dovessi sostituire il variatore,cosa mi consigliate? ..(sono rimasto a digiuno di modifiche dagli anni 80 col mitico PX )
Dando un'occhiata in rete, oltre i Malossi, Polini, ho visto il Top Performance..che onestamente non conosco..ma quello che ho subito notato è che costa quasi la metà degl'altri appena citati..ne varrebbe la pena ?..o dovrei ricordarmi il detto "chi più spende meno spende!"
Ciao

Ciao, allora cominciamo con il dire che normalmente i rulli si sostituiscono ogni 10.000km (poi c'è chi come me li sostituisce ogni 5000km).
A 20.000km se non li hai mai sostituiti sono veramente alla frutta.

Il consiglio che ti posso dare è di cambiare il variatore montando MALOSSI MULTIVAR 2000
(MY 400 mod 2009-2011) questo è il codice ricambio: 5114148
(MY 400 mod 2004-2008) questo è il codice ricambio: 5113595 (ATT: verifica bene dal ricambista che ti dia quello con il secondo paraolio).
Nelle KIT è compreso il grasso e i rulli malossi. Cambiando il variatore (quindi rulli, canotto e ingrassaggio canotto) vedrai che lo scooter avrà una migliore ripresa rispetto a quella attuale e le vibrazioni spariranno.

Discorso frizione: non la far toccare se non per dargli una soffiata con l'aria. A 20.000km è ancora nuova. La vita media della frizione si aggira intorno ai 40.000km (a meno di casi di sfiga massima).

Ciao

Grazie per i consigli kkord, per l'acquisto del variatore credo che dovrò aspettare ancora un po' ..però quando sarà il momento credo che lo comprero in rete..e a quel punto non sarà sufficiente il numero di codice ( 5113595 ) per essere certi che sia il modello con 2 paraoli ?
Ultima domanda..visto che i rulli sono certamente da sostituire, cosa prendo come grammatura e marca?
Ciao

Ciao quando deciderai di acquistare il vario basta che vai sul sito della malossi e digiti il codice (quello indicato è quello con il doppio paragrasso).

Sul discorso rulli io monterei dei rulli della malossi da 12gr (sempre acquistabili dal sito malossi).
Avrai un pochino più di brio in partenza e i giri motore rimangono contenuti.

Ciao

Ciao ho dato uno sguardo nel sito della malossi..belin lo vendono a 190 euro..per quanto riguarda il Top nessuno sa dirmi se è valido o meno?

per essere buono è buono ma sicuramente un Malossi ha una resa maggiore.

Comunque puoi tranquillamente montare anche il Top. Forse con il Top hai una manutenzione maggiore per avere gli stessi risultati.

ciao

Ok..mi fido della tua esperienza, quando sarà il momento opterò malossi!!
ciao e grazie

Acquistare on line, ma non necessariamente nello store Malossi
Un link a caso
http://goo.gl/Q1WBC